11 décembre 2015 agvs-upsa.ch – Volkswagen a quasiment terminé son information sur les éventuels taux de CO₂ falsifiés de certains modèles, selon ses dires.

Des examens et contrôles de mesure complets réalisés en interne montreraient que la quasi-totalité des variantes des modèles présente bien les valeurs observées initialement. Le groupe a annoncé que les soupçons planant sur la modification illégale des données de consommation des actuels véhicules de série n’ont pas été confirmés. Seuls neuf modèles de la marque VW auraient présenté de légères divergences lors de la vérification des mesures en interne, soit seulement quelques grammes de CO₂ en moyenne selon Volkswagen, correspondant à une augmentation de la consommation normalisée d’environ 0,1 à 0,2 litre aux 100 kilomètres.

Les variantes concernées représentaient environ 0,5 % seulement du volume de la marque pour une production annuelle de près de 36 000 unités. Il s’agit exclusivement de versions optimisées Bluemotion et Bluemotion Technology (BMT). Le nombre initialement annoncé de quelque 800 000 véhicules concernés n’a pas été confirmé.

Les résultats des mesures internes doivent une nouvelle fois être contrôlés par un service technique neutre d’ici Noël sous la surveillance des autorités. VW a annoncé que les limites autorisées des véhicules présentant des divergences seront adaptées dans le cadre de procédures habituelles. Les filiales Audi, Skoda et Seat ont convenu d’une procédure similaire avec les autorités d’homologation.