Archives News

4 mars 2016 agvs-upsa.ch - Traditionnellement, l’élection de Miss Auto-Salon est considérée comme étant l’événement le plus glamour dans le cadre du Salon de l’Auto. Cette année, pour la 18me fois, la société d’édition spécialisée AUTO&Economie en partenariat avec les plateformes automobile autori-cardo.ch et car4you.ch a organisé cette manifestation. Plus de 350 professionnels de la branche automobile se sont retrouvés dans la soirée du jeudi 3 mars au...

La satisfaction est grande, mais c’est maintenant l’initiative vache à lait qui nous attend 29 février 2016 agvs-upsa.ch - Satisfaction dans le camp des partisans : ensemble, l’Union suisse des arts et métiers et les fédérations routières ont obtenu un oui massif en faveur des tubes de réfection du Gothard. Le président central de l’UPSA, Urs Wernli, appelle à ne pas fléchir maintenant et à conserver cet élan pour l’initiative vache à lait....

25 février 2016 agvs-upsa.ch - 32 pneus des dimensions 185/65 R15 88H et 225/45 R17 94Y ont été soumis au test de pneus d'été 2016 du TCS. Leurs forces et leurs faiblesses se sont révélées au fil de 18 épreuves conformes à l'utilisation pratique. 29 modèles – donc presque tous – ont au moins obtenu la mention « recommandé ». Le comportement de chaque modèle de pneu a été déterminé sur diverses pistes d'essai avec des chaussées mouillées ou sèches. Le bruit...

24 février 2016 upsa-agvs.ch - Le 23 février 2016, le groupe Auto AG a donné le premier coup de pioche pour la construction de son nouveau centre de services pour véhicules utilitaires légers et lourds à Weiningen, à proximité directe de l’autoroute A1. Le groupe construit de nouveaux locaux pour ses activités de vente et réparation de véhicules utilitaires à la limite entre Weiningen et Geroldswil, entre les accès d’autoroute de Weiningen et de Dietikon....

25 février 2016 www.upsa-agvs.ch - Comme le rapporte aujourd’hui le magazine des consommateurs de la SRF « Espresso », les hommes doivent payer nettement plus que les femmes pour leur assurance auto, aussi bien pour la casco complète que partielle. En 2015, un nouveau conducteur de 20 ans a payé en moyenne 4118 francs pour une assurance casco complète tandis que pour la même couverture, une nouvelle conductrice du même âge n’a payé que 2710 francs. C’est ce...

19 février 2016 agvs-upsa.ch - Le marché automobile d’Europe occidentale a bien commencé l’année 2016 : les nouvelles immatriculations de véhicules particuliers ont augmenté de 6 % pour dépasser le million d’unités. Le marché américain (des « light vehicles ») a égalé son niveau de l’année précédente en janvier, avec 1,1 million de voitures neuves. Les cinq marchés européens se classant en tête, à savoir l’Allemagne, l’Espagne, la France, la Grande-Bretagne...

18 février 2016 agvs-upsa.ch - Olivier Gandolfo est nommé Directeur général de Peugeot, Citroën et DS pour la Suisse et l'Autriche et prendra ses fonctions à partir du 1er mars 2016. Il succède ainsi à Sébastien Vandelle qui a assuré l’intérim depuis le 1er décembre dernier. Olivier Gandolfo, de nationalité française, est âgé de 49 ans. Il est diplômé de l’Ecole militaire de Saint-Cyr, de l’Université de Paris Sorbonne, et est titulaire d’un master de HEC...

16 février 2016 agvs-upsa.ch - Au 1er janvier 2016, la Suisse comptait 3'461 stations-service de marques ouvertes au public, une légère diminution de 86 stations (-2,4%). La société AVIA dispose toujours du plus grand réseau avec 604 stations, suivent Agrola (430), BP (361), Ruedi Rüssel (339) et Migrol (310). Les changements constatés en comparaison des années précédentes relèvent de la dynamique du marché et confirment la phase de consolidation.   Fin 2015...

15 février 2016 agvs-upsa.ch – La Weltwoche a publié un article intéressant du célèbre professeur d’économie suisse Reiner Eichenberger, dans lequel l’économiste déclare notamment que les actuels rails représentent les routes de l’avenir. Dans l’article de la Weltwoche, le professeur Reiner Eichenberger souligne que les discussions relatives au tunnel du Gothard et à l’extension des infrastructures ferroviaires ne tiennent absolument pas compte du...